【產品特性】

超高承載力設計，圓盤重型支撐加大管徑(直徑60.3mm)，使用高拉力鋼材，組件標準化設計，組裝簡單、省力，用途廣泛，是超厚樓板、超大面積、超挑高載重及複雜地形支撐理想系統。熱浸鍍鋅處理，防鏽抗蝕，使用年限更長。

1. 安全:

a. 高拉力鋼材配合新型接頭設計，每個接合點經試驗測試均有明確承載數據，承載安全強度完全掌握。
b. 因應超高載重工程，採用大管徑60.3mm鋼管解決傳統支撐架承載力不足問題。
c. 斜桿支撐加強系統穩定度與承載能力。

2. 快速:

a. 使用標準化快速接頭，比傳統扣件接合節省50%以上的施工時間。
b. 模組化設計，構件單純辨識容易，增加施工簡易程度與組裝速度。
c. 高強度設計減少桿件使用數量，減少施工時間。
d. 組裝後可以整架移動至新施作地點，無須構件拆除後再次重新組裝，大幅減少施工複雜度與時間。

3. 低成本:

a. 施工成本: 快速組裝拆卸與整架移動功能，及高強度設計減少構件需求數量，節省施工時間節省工資。
b. 材料成本: 熱浸鍍鋅處理大幅降低鏽蝕，增加使用年限，降低單次使用成本。高強度設計減少構件需求數量，降低材料成本與儲存成本。
c. 運輸成本: 配合構件特性專門置物架，在貨櫃與拖車運輸時可節省空間達到最佳乘載量，上下車時間快速是其他系統1/3的時間。
d. 倉儲成本: 使用本公司特殊設計置物架，可整齊疊放空間節省，上下架容易進出貨時間節省。

4. 實用:

a. 多種尺寸桿件選擇，可依實際需求組裝成方形、圓弧等多種形狀，滿足特殊結構外型設計。
b. 地形高低不平整現場，可依實際地形調整支撐水平，達到施工的水平需求。

 

【應用範圍】

適用特厚樓板支撐，高載重支撐，如高架橋上構、橋樑帽樑、隧道箱涵頂板、發電廠房樓板、捷運車站樓板、超高建築廠房工程樓板、鋼結構臨時支撐、航站大樓樓板屋頂等。

 

【工程實績】

楊梅楊湖路自來水加壓站、台中市屯區藝文中心陸橋、大華系統交流道、東鋼鋼構橫樑支撐、太平洋電纜1.3米樓板支撐、台北捷運新莊機廠、環河快速道路高架、林口機場捷運、台北南港車站、柑園二橋、台北捷運松山線車站、新竹環球拆除支撐、核四廠淨水廠、台鐵花蓮鳳林隧道、台北捷運土城線永寧站、台鐵汐科站、慈濟醫院靜思堂、太平洋電纜1.3米樓板支撐、新加坡翠城新景(The Interlace)、新加坡星耀樟宜機場(Jewel Changi Airport)。

 

【產品構件】

圓盤重型支撐架是由立柱、橫桿、斜桿三種構件在立柱之圓盤上以扣件頭、插片連結，形成衍架系統支撐傳遞力量。

(一) 立柱: ø60.3mm，厚度3.2mm高拉力Q345或STK500之鋼管，每隔50cm焊一圓盤(10mm厚)，圓盤上有8個插孔(4大、4小)。L=500mm, 1000mm, 1500mm, 2000mm, 2500mm, 3000mm，及其他特別客製尺寸
(二) 橫桿: ø48.3mm，厚度2.5mm(或依需求設計)之鋼管，兩端焊上特殊設計之扣件接頭及緊結用之插片。L=600mm, 900mm, 1200mm, 1500mm, 1800mm，及其他特別客製尺寸
(三) 斜桿: ø48.3mm或 ø42.7mm，厚度2.5mm(或依需求設計)之鋼管，兩端有活動之特殊設計之扣件接頭及緊結用之插片。L=600x1500mm, 900x1500mm, 1200x1500mm, 1500x1500mm, 1800x1500mm，及其他特別客製尺寸
(四)上、下調整座及底座